最近比亞迪李云飛的演講《打造令人尊敬的世界級(jí)品牌》可以說(shuō)是引起了很大的反響，正所謂樹(shù)大招風(fēng)，有些人對(duì)比亞迪的這種做法持贊同的態(tài)度，認(rèn)為這才是國(guó)產(chǎn)品牌應(yīng)該有的樣子。

但是也有一些人認(rèn)為比亞迪這種咄咄逼人的姿態(tài)是不太好的，應(yīng)該更謙遜一點(diǎn)。無(wú)論是怎么樣的態(tài)度，相信這種爭(zhēng)議也是對(duì)比亞迪的一種認(rèn)可，也是對(duì)比亞迪的一種鼓勵(lì)。而我的態(tài)度就是非常支持比亞迪這種做法，也希望比亞迪能夠越走越遠(yuǎn)。

 

比亞迪的現(xiàn)狀

對(duì)于現(xiàn)在的比亞迪來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)是非常的出彩了，尤其是在新能源汽車這塊市場(chǎng)，可以說(shuō)是非常的有優(yōu)勢(shì)。

在今年上半年的新能源汽車銷量榜中，比亞迪以160.71萬(wàn)的成績(jī)遙遙領(lǐng)先，不愧是新能源汽車的霸主。而且比亞迪的發(fā)展速度也是非常的快，可以說(shuō)是越來(lái)越好了，也越來(lái)越有實(shí)力了。

并且比亞迪也是知道自己的優(yōu)勢(shì)在哪里，不僅把產(chǎn)品做到了極致，還重視品牌的提升，也正是因?yàn)槿绱耍葋喌喜艜?huì)有現(xiàn)在的成績(jī)。

 

中國(guó)品牌的困境

在我們平時(shí)選擇一些家用電器、手機(jī)甚至是汽車的時(shí)候，會(huì)發(fā)現(xiàn)很多人更傾向于選擇國(guó)外品牌，這其中的原因就是因?yàn)樗麄兠つ棵孕艊?guó)外品牌，認(rèn)為國(guó)外品牌比較好。

國(guó)外品牌確實(shí)是非常的好，但是我們也不用因?yàn)檫@樣就否認(rèn)中國(guó)品牌，認(rèn)為中國(guó)品牌不好。中國(guó)品牌并不比國(guó)外品牌差，只是大家沒(méi)有給他們機(jī)會(huì)，沒(méi)有了解他們而已。

尤其是現(xiàn)在的中國(guó)品牌，在很多方面都已經(jīng)做得非常好了，比亞迪就是其中之一。

在新能源汽車上，可以說(shuō)是有了絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，可以媲美甚至是超越一些國(guó)外品牌，做到了全球領(lǐng)先。

 

也許是因?yàn)榇蠹覍?duì)比亞迪了解的不夠多，只是停留在之前的認(rèn)知當(dāng)中，覺(jué)得比亞迪可能并不是很好，所以選擇不相信比亞迪。我們應(yīng)該給予比亞迪更多的支持和鼓勵(lì)，也應(yīng)該為中國(guó)品牌的發(fā)展加油。

走出去還是走進(jìn)去

對(duì)于中國(guó)品牌來(lái)說(shuō)，想要真正實(shí)現(xiàn)全球化，并不是一件容易的事情，尤其是像比亞迪這樣的汽車品牌。

因?yàn)樵趪?guó)外市場(chǎng)上，確實(shí)是有非常大的競(jìng)爭(zhēng)壓力，也有一些技術(shù)的壁壘和文化的差異。

但是比亞迪并沒(méi)有因?yàn)檫@樣就退縮，他們知道想要走向世界，首先要在國(guó)內(nèi)做好，也正是因?yàn)橛辛藝?guó)內(nèi)市場(chǎng)的認(rèn)可和支持，比亞迪才有了更大的發(fā)展空間。