日前，我們從官方獲悉，新款起亞K5將在9月2日上市，此次新款車型主要是在配置方面有所調(diào)整。這一代的起亞K5上市多年，目前的銷量則并不理想，2024年7月份的銷量僅為173臺。
具體看新款起亞K5的變化，新款車型據(jù)悉會增加前排座椅加熱，JBL音響系統(tǒng)，手機無線充電等功能，并且在一些智能化方面，會增加入SVM全景影像，BVM盲區(qū)監(jiān)測等等功能，也將提供高速路段的智能輔助駕駛功能。
另外，部分功能也變?yōu)闃?biāo)配，如后排中央扶手，氛圍燈，主駕駛座記憶，膝部氣囊等等，整體來看，相比現(xiàn)款車型，新款車型大概率會是一次“加量不加價”的改款。
我們回看起亞K5車型，再這一代換代后，外觀上起亞K5整體較為運動，前臉部分也較為動感，日間行車燈的設(shè)計也十分犀利，車尾設(shè)計也較為大氣，貫穿式尾燈的設(shè)計也具備不錯的時尚感。
而在內(nèi)飾部分，起亞K5的內(nèi)飾整體造型和布局偏傳統(tǒng)，不過車內(nèi)也配備了大尺寸的雙聯(lián)屏，相比其他一些合資品牌的中型轎車，起亞K5的內(nèi)飾設(shè)計屬于中規(guī)中矩的那一類。
而動力上，起亞K5分為1.5T版本和2.0T版本，其中2.0T車型最大功率240馬力，匹配8速自動變速箱，2.0T車型起售價為19.68萬元，不過終端優(yōu)惠幅度不小，實際落地價并不算高。
為何起亞K5車型目前月銷量僅200臺不到，這實際上并不僅僅是產(chǎn)品問題，而是整個韓系品牌存在的一些問題導(dǎo)致，其中4S店數(shù)量少或許是其中一個原因，像杭州這樣的城市，起亞授權(quán)4S店僅一家，這或許能在一定程度上管中窺豹。