技5月9日消息，在今日舉行的蔚來第50萬臺量產車下線活動上，蔚來宣布第50萬臺量產車——一輛新ES8，在位于安徽合肥新橋智能電動汽車產業(yè)園區(qū)的蔚來第二工廠下線，車主是科大訊飛董事長劉慶峰。
回顧過去，2021年4月7日，蔚來第10萬臺量產車下線；2022年4月26日，蔚來第20萬臺量產車下線；2022年12月12日，蔚來第30萬臺量產車下線；2023年9月8日，蔚來第40萬臺量產車下線；2024年5月9日，蔚來第50萬臺量產車下線。
李斌表示，從2019年至今，蔚來在中國成交價30萬元以上的高端純電市場持續(xù)排名第一，成為中國汽車產業(yè)技術向上、品牌向上的縮影。
此外，李斌還透露了另外一個重磅的消息：5月15日蔚來將正式推出旗下的第二品牌樂道。目前，蔚來旗下樂道汽車官方網站今日正式上線，顯示“首款車型L60敬請期待”。
為何選擇5月15日？李斌介紹，當天是國際家庭日，而樂道就是專注于家庭用戶，所以選擇在這天發(fā)布。
李斌此前曾親自爆料了該車的信息，視頻里，他主要展示了這款車后排空間，他表示自己身高180cm，在前排有人駕坐的情況下，二排腿部空間依然非常寬敞。
目測足足有超過三拳的距離，蹺二郎腿毫無壓力，此外還能看出，樂道首款車型配備了全景天幕以及棕色座椅，呈現(xiàn)不錯的豪華感。
這款車可以被視為是可換電的Model Y，自然也將和后者展開競爭，憑借著蔚來完善的充換電網絡布局，樂道L60或將成為銷量最高的蔚來系車型。
