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價(jià)格全系最低!3.0TL6+8AT+400牛米!2023款寶馬735Li豪華套裝版

發(fā)布時(shí)間:2024-06-08 09:08:15來(lái)源: 15210273549

伴隨著新款升級(jí)失敗,23款7系,算是寶馬轎車中,降價(jià)最多的一款車。

圖片雖然很多人都覺(jué)得丑,但真車并不算很丑,展車是7系丐版735LI豪華套裝。

突兀的環(huán)形光耀格柵+分體式大燈,目前全系都是如此,沒(méi)有什么差別,5391MM的車長(zhǎng),超過(guò)了賓利飛馳,比它長(zhǎng)的,也只有邁巴赫S級(jí)以及奧迪A8L霍希創(chuàng)始人版,捷尼賽思G90行政加長(zhǎng),這幾臺(tái)車。

 


高低配輪圈有些不同,735LI,比老款的730LI大一號(hào),達(dá)到了20英寸。

目前735LI,也是標(biāo)配3.0TL6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng),8AT+后驅(qū),輸出272馬力/400牛米,和730LI差別不大,百公里加速6秒7,還不如730LI跑得快,但3.0T好歹是D級(jí)車的排面,平時(shí)家用代步,綽綽有余,只不過(guò)加速而言,沒(méi)有A8L 45TFSI豪華來(lái)得猛,畢竟后者雖然是2.0T,但好歹是全時(shí)四驅(qū)。

“寶石青”的車漆,可以理解為純黑,車尾部取消了經(jīng)典的貫穿式尾燈,改為常規(guī)的尾燈布局。

內(nèi)飾部分,和老款差別很大,不僅是延續(xù)了一體屏,方向盤也變得非常精細(xì),不如老款那么結(jié)實(shí)飽滿,雞腿檔把也被改成了電子撥桿,座椅部分,減配為合成皮仿皮材質(zhì),當(dāng)然,配置有減也有增,18個(gè)揚(yáng)聲器的寶華韋健音響,則是標(biāo)配,老款730LI只是哈曼卡頓音響,甚至連740LI領(lǐng)先都沒(méi)有寶華音響。

 

后排空間,得益于3米2多的軸距,還是比較寬敞,31.3英寸巨幕大屏提供選配。

配置部分,該車僅標(biāo)配全速自適應(yīng)巡航,L2級(jí)自動(dòng)輔助駕駛,空氣懸架,電吸門等配置,中高配車型標(biāo)配的360度全景影像提供選配,原廠僅是倒車影像。

裸車91.9萬(wàn),目前雖然優(yōu)惠力度超15萬(wàn),但實(shí)際落地還在7X萬(wàn),接近80萬(wàn)的樣子,實(shí)際入手成本還是高于A8L,不知道您覺(jué)得70多萬(wàn)的價(jià)格,那臺(tái)6缸后驅(qū)的7系最低配,值嗎?

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