走進(jìn)華晨寶馬沈陽鐵西工廠，一條現(xiàn)代化生產(chǎn)線呈現(xiàn)在眼前：地托自動升降，C型吊具靈活旋轉(zhuǎn)，將車身以最適合裝配的高度和角度送至工人面前；機械臂順滑地移動，一邊完成操作，一邊快速抓取圖像記錄數(shù)據(jù)；無人搬運車往返于工位和倉庫之間，準(zhǔn)確地將各種零件送至所需要的工位；中控室大屏實時顯示著每條產(chǎn)線、每個環(huán)節(jié)的運行狀態(tài)……
圖為機器人正在給風(fēng)擋玻璃涂膠。（華晨寶馬提供）
2003 年，華晨寶馬作為寶馬集團(tuán)的合資公司在沈陽成立。今年5月，華晨寶馬第600萬輛整車成功下線。“現(xiàn)在，全球每3輛寶馬品牌汽車中，就有1輛產(chǎn)自中國。”華晨寶馬汽車有限公司生產(chǎn)與技術(shù)高級副總裁昆碩介紹，“中國是寶馬全球最大單一市場，沈陽已成為寶馬全球最大的生產(chǎn)基地。”據(jù)統(tǒng)計，2010 年以來，寶馬集團(tuán)已累計在沈投資1050億元人民幣，沈陽生產(chǎn)基地的年產(chǎn)能達(dá)到83萬輛。
近年來，數(shù)字化發(fā)展讓華晨寶馬不斷提升汽車生產(chǎn)的效率、柔性、可持續(xù)性與質(zhì)量。目前寶馬沈陽生產(chǎn)基地已上線了大約100種人工智能應(yīng)用。涂裝車間的AI攝像機質(zhì)量檢查系統(tǒng)，在100秒內(nèi)可拍攝10萬張照片，通過AI算法以遠(yuǎn)超肉眼的效率分辨噴漆表面的瑕疵；車身車間的縫隙檢測工位，人機協(xié)作機器人通過拍照，檢測精準(zhǔn)度可達(dá)正負(fù)0.03毫米，檢測數(shù)據(jù)還會同步傳達(dá)到總裝測量站，對比分析后及時調(diào)整生產(chǎn)過程中的質(zhì)量問題。
圖為AI技術(shù)自動化外表質(zhì)量檢查系統(tǒng)。（華晨寶馬提供）
深耕沈陽20年，華晨寶馬的持續(xù)發(fā)展也帶動了汽車產(chǎn)業(yè)集群的聚集和產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，推動地方經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。截至2023年底，華晨寶馬共有455家在華供應(yīng)商，其中138家位于遼寧，108家位于沈陽，對在遼供應(yīng)商的采購金額累計達(dá)545億