如果你喜歡豪華車型，并且還想要一款空間足夠?qū)挸ǎ⑶页俗孢m度更高的車型，那么中大型的旗艦轎車一定會(huì)更加適合你。這其中奧迪A6L和奔馳E級就是兩款很有特色的代表性車型，它們都有著很強(qiáng)的口碑優(yōu)勢，并且都有著不錯(cuò)的做工，是很多消費(fèi)者選車過程中的必看選項(xiàng)。

但是來到最終的購買階段，很多消費(fèi)者不知道該如何抉擇，畢竟它們都有著各自的優(yōu)勢，確實(shí)不好選。那么今天我們就針對這兩款車型進(jìn)行多角度對比，看看到底誰更加適合你吧。

外觀對比

奧迪A6L的前臉造型采用了全新的設(shè)計(jì)語言，融入了家族最新的元素，看上去非常時(shí)尚，閃閃發(fā)光，耀耀生輝，視覺效果很好，前臉線條更加硬朗緊致，凸顯了自身的氣質(zhì)，外觀的顏值提升了不少，更加能夠獲得年輕用戶的青睞，氣場絲毫不遜色于立標(biāo)的奔馳。

奧迪A6L的整體輪廓依然比較舒展，大氣，給人的體量感也是比較足，根據(jù)不同車型，輪轂的造型也是不同。

外觀設(shè)計(jì)部分，奔馳E級繼續(xù)提供了兩套前臉造型設(shè)計(jì)。具體來看，“立標(biāo)”版車型前臉使用了十字形鍍鉻進(jìn)氣格柵+造型舒緩的前包圍套件；而“大標(biāo)”版車型前臉則使用了星徽前進(jìn)氣格柵+造型動(dòng)感的前包圍套件。此外，“立標(biāo)”和“大標(biāo)”版車型均使用了相同造型前大燈組。

來到奔馳E級的車身側(cè)面，得益于流暢舒展的線條勾勒，讓其呈現(xiàn)出俯沖的姿態(tài)，并且在較大的尺寸數(shù)據(jù)加持下，也讓車身側(cè)面看起來較為修長優(yōu)雅。

車尾部分，奔馳E級厚實(shí)飽滿的整體輪廓，顯得層次感分明。上揚(yáng)的擾流板設(shè)計(jì)以及下包圍處的鍍鉻飾件運(yùn)用其中，營造出一定的商務(wù)氣息。并且全新樣式的尾燈組合，燈腔內(nèi)部還有三叉星徽的標(biāo)識(shí)，夜晚開啟的狀態(tài)下，辨識(shí)度以及燈光質(zhì)感得以保證。就外觀設(shè)計(jì)而言，豪華、大氣仍舊是我對奔馳E級的客觀評價(jià)。

奧迪A6L更注重細(xì)節(jié)的雕琢，線條流暢而簡潔，給人以穩(wěn)重感；而奔馳E級則更突出動(dòng)感與豪華，線條剛硬而有力。總體而言，奔馳E級的外觀設(shè)計(jì)更加大氣磅礴，而奧迪A6L更注重細(xì)節(jié)處理，兩者各有千秋。

內(nèi)飾對比

奧迪A6L的內(nèi)飾布局依然極具質(zhì)感，配備12.3英寸全液晶儀表盤和10.1英寸+8.6英寸雙觸控屏，下方觸控屏可控制空調(diào)、座椅加熱等豐富隨車功能，車機(jī)采用奧迪connect智能操作系統(tǒng)，支持車聯(lián)網(wǎng)、carplay連接手機(jī)投屏、智能語音識(shí)別等功能，可以通過手機(jī)app遠(yuǎn)程控制啟動(dòng)車輛、空調(diào)控制等。

內(nèi)飾部分，奔馳E級采用環(huán)抱式的中控臺(tái)布局，由14.4英寸中控顯示屏和12.3英寸液晶儀表盤組成的雙屏設(shè)計(jì)，營造出較強(qiáng)的科技感。同時(shí)在中控臺(tái)面以及扶手區(qū)域還加入了木紋飾板進(jìn)行點(diǎn)綴，摸起來有著較強(qiáng)的質(zhì)感。值得注意的是，全新奔馳E級標(biāo)配了高通驍龍8295車載智能芯片和MBUX車載智能系統(tǒng)，具備較為完善的互聯(lián)功能。其中GPS導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、5G網(wǎng)絡(luò)、CarPlay互聯(lián)、OTA升級等功能均有配備，同時(shí)還可選裝AR實(shí)景導(dǎo)航和柏林之聲音響系統(tǒng)。

在駕駛輔助與安全技術(shù)方面，奧迪A6L和奔馳E級同樣不甘落后。奧迪A6L配備了自適應(yīng)巡航控制、盲點(diǎn)監(jiān)測、自動(dòng)泊車等多種駕駛輔助技術(shù)，為駕駛者提供了更多便利和安全性。而奔馳E級則擁有更多先進(jìn)的安全系統(tǒng)，如預(yù)碰撞報(bào)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車輔助等，更加全面地保護(hù)乘車人員的安全。