近日，有網(wǎng)友拍到比亞迪SHARK皮卡在國內路試諜照，并且僅進行了簡單遮蓋偽裝，這很有可能預示著SHARK皮卡將于不久的將來在國內市場正式上市。目前，比亞迪皮卡已在墨西哥市場首發(fā)上市，售價區(qū)間為899980-969800比索（約合人民幣38.66-41.65萬元）。
除此之外，目前比亞迪SHARK皮卡官方確定即將上市的國家還有澳大利亞，該車已確認將于10月29日當?shù)厣鲜校⑶覂r格信息已經(jīng)曝光，預計為68000澳元起（約合人民幣32.65萬元）。不過相信該車在進入國內市場后，價格會出現(xiàn)較大程度的下降。
從我們已知的信息來看，比亞迪SHARK皮卡與比亞迪旗下方程豹豹5 SUV屬于同平臺產(chǎn)品，目前方程豹豹5優(yōu)惠后起售價為23.98萬元，按照慣例，同平臺皮卡產(chǎn)品會比SUV價格低數(shù)萬元，故屆時SHARK皮卡國內起售價預計會在20萬以內。
除此之外，該車在澳大利亞和新西蘭市場將更名為SHARK 6，或為與其SUV車型海豹06相呼應。屆時，比亞迪SHARK 6皮卡將先于福特Ranger PHEV成為澳洲市場首款插電混動皮卡。
產(chǎn)品本身來看，比亞迪SHARK皮卡基于比亞迪最新的DMO平臺打造，搭載由1.5T發(fā)動機+前后雙電機組成的PHEV插電混動系統(tǒng)，零百加速時間僅需5.7秒，具備出色的動力儲備。得益于混動系統(tǒng)，該車饋電油耗為百公里7.5L，滿電油耗更是可低至百公里1.536L，體現(xiàn)出優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)，并且其NEDC工況下純電續(xù)航為100km，能夠滿足日常通勤需求。
皮卡乘用化與新能源化深入的今時今日，乘用車領域巨頭比亞迪入局勢必會為國內皮卡市場帶來更高的關注度，對于其他皮卡廠商來說既是機遇也是挑戰(zhàn)，希望各家車企能夠帶來更多高性價比產(chǎn)品，正面迎戰(zhàn)比亞迪SHARK皮卡