自韓國(guó)的純電動(dòng)高性能車(chē)現(xiàn)代IONIQ 5 N在國(guó)內(nèi)開(kāi)啟預(yù)售，價(jià)格“僅”為39.88萬(wàn)元，訂車(chē)限時(shí)贈(zèng)送賽車(chē)頭盔、賽道試駕體驗(yàn)券等權(quán)益。
放在競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，這個(gè)價(jià)格的確跟便宜不沾邊，畢竟將近40萬(wàn)元的價(jià)格買(mǎi)一臺(tái)電動(dòng)大玩具的確聽(tīng)起來(lái)很不可思議。但這個(gè)價(jià)格已經(jīng)是這款車(chē)型的全球最低價(jià)，甚至比韓國(guó)本土售價(jià)還便宜。
IONIQ 5 N在韓國(guó)售價(jià)約合人民幣41萬(wàn)元，在美國(guó)接近50萬(wàn)元，在澳大利亞更是超過(guò)50萬(wàn)元，作為一臺(tái)純進(jìn)口車(chē)，這個(gè)價(jià)格至少表明了現(xiàn)代集團(tuán)的誠(chéng)意。對(duì)于想要追求一些個(gè)性化和駕控體驗(yàn)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，也算是多了一個(gè)好選擇。
IONIQ 5 N基于現(xiàn)代E-GMP純電平臺(tái)打造，采用800V高壓架構(gòu)，最大輸出650馬力，能在紐北賽道連續(xù)跑兩圈不過(guò)熱，賽道性能廣受好評(píng)，此外還有模擬油車(chē)換擋的模式，駕駛樂(lè)趣十足。
那么問(wèn)題來(lái)了，同樣的價(jià)格，你會(huì)買(mǎi)這臺(tái)來(lái)自韓國(guó)的電動(dòng)鋼炮，還是特斯拉Model 3性能版呢？評(píng)論區(qū)留下你的選擇。