最近中國品牌推出新車的速度有點快，像是瞄準(zhǔn)特斯拉Model Y的樂道L60、嵐圖知音、極氪7X等等，讓人直呼要變天了。但其實不只是20萬元級別，10萬元級別的純電SUV也迎來了一位全新重磅選手——東風(fēng)風(fēng)神L7 EV。

 

2024年9月23日，東風(fēng)風(fēng)神L7 EV正式上市，共推出兩款配置，全系都是518km純電續(xù)航（CLTC），但是動力會有所不同，其中518Air車型一口價為10.99萬元，而518Pro車型市場指導(dǎo)價13.99萬元。

值得一提的是，如果你能夠享受廠家以舊換新和特別補(bǔ)貼之后，那么518Pro車型的售價可以來到11.99萬元，可謂非常誘人。當(dāng)然了，具體優(yōu)惠信息以實際到店為準(zhǔn)。

 

從外觀上可以看到，東風(fēng)風(fēng)神L7 EV基本延續(xù)了之前混動版本的設(shè)計，采用了大面積的封閉式前臉，配合貫穿式大燈組，顯得比較簡潔大氣，整體很有電動車的氣質(zhì)。

來到車身側(cè)面，可以看到新車側(cè)面采用隱藏式門把手和低風(fēng)阻輪圈，搭配雙色車身，既美觀又節(jié)能。尾部貫穿式尾燈與車頂擾流板相結(jié)合，提升辨識度與科技感，彰顯動感魅力。

 

至于車身尺寸方面，東風(fēng)風(fēng)神L7 EV屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV身材，車身長度接近四米七，軸距則是2775mm，能夠帶來比較充裕的車內(nèi)空間。

來到車內(nèi)，東風(fēng)風(fēng)神L7 EV也有許多亮點，配備14.6英寸懸浮中控屏與全液晶儀表盤，直觀展現(xiàn)信息。雙幅方向盤設(shè)計簡約，比較順手。車機(jī)系統(tǒng)搭載高通8155芯片，保障系統(tǒng)流暢運(yùn)行。i-Talk語音系統(tǒng)，實現(xiàn)即見即說功能，高效響應(yīng)，10秒內(nèi)可輕松執(zhí)行多達(dá)8項指令。

 

此外，前排還配備50W手機(jī)無線快充，為日常出行提供便捷的手機(jī)充電體驗。

至于動力方面，新車不同版本分別搭載了120kW和160kW兩種功率的電機(jī)，電池容量也有所區(qū)別，不過它們的CLTC純電續(xù)航里程均為518km。需要注意，它的高功率電機(jī)版本的加速比較猛，來到了6秒級別，算是同價位里比較難得的。

 

而且根據(jù)官方信息表示，該車支持快充，從30%充電至80%，可以在28分鐘內(nèi)完成。

總結(jié)

今天來看，新能源車的下半場競爭一定不是單純的銷量競爭，而是長時間、多維度、全生態(tài)競爭。如何讓技術(shù)真正解決消費(fèi)者痛點，帶來新的使用價值，成為車企必須要著重思考的問題。

很明顯，東風(fēng)風(fēng)神L7 EV正是為此而來，要知道10萬元級別的純電SUV競爭激烈，對手眾多，而且這部分消費(fèi)者對于一臺家用車的要求會更高，既要又要的思維，會對車企的產(chǎn)品規(guī)劃帶來很高的挑戰(zhàn)。不到11萬就能有500km以上的續(xù)航，東風(fēng)風(fēng)神L7 EV確實有著不錯的吸引力，而且它做到了面面俱到，基本上找不到明顯槽點，這一點或許也能夠讓它收獲不錯的銷量表現(xiàn)。