全球首顆5nm智駕芯片流片成功
在2024蔚來創(chuàng)新科技日上，蔚來汽車董事長(zhǎng)李斌宣布，全球首顆車規(guī)級(jí)5nm高性能智駕芯片蔚來神璣NX9031流片成功。作為業(yè)界首款采用5nm車規(guī)工藝制造的高階智能駕駛芯片，神璣NX9031擁有超過500億顆晶體管，芯片和底層軟件均已實(shí)現(xiàn)自主設(shè)計(jì)。
李斌表示，神璣NX9031在綜合能力和執(zhí)行效率上，一顆自研芯片能實(shí)現(xiàn)四顆業(yè)界旗艦芯片的性能。
此外，近日國(guó)芯科技自主研發(fā)的新一代汽車電子高性能MCU新產(chǎn)品流片和測(cè)試成功，適用于智能化汽車輔助駕駛、智能座艙以及高集成度域控制器等應(yīng)用。
在汽車芯片領(lǐng)域，我國(guó)汽車和科技企業(yè)已開始布局追趕。有觀點(diǎn)認(rèn)為，國(guó)產(chǎn)整車操作系統(tǒng)的未來方向，大概率會(huì)采用“國(guó)產(chǎn)芯片+國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)”的方案，從“缺芯少魂”到“有芯有魂”，立足從源頭和底層技術(shù)實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵性突破。
高端汽車芯片國(guó)產(chǎn)化勢(shì)在必行
目前汽車芯片市場(chǎng)供需呈兩極分化態(tài)勢(shì)。大部分通用型汽車芯片在上游廠商完成擴(kuò)產(chǎn)及產(chǎn)能轉(zhuǎn)移后已不再缺貨甚至需求過剩。但功率芯片、高端存儲(chǔ)芯片等需求仍然較為緊俏。隨著新能源汽車智能化的不斷推進(jìn)，對(duì)高端芯片的需求可能會(huì)進(jìn)一步增加。
車規(guī)級(jí)芯片分析師稱，目前國(guó)內(nèi)車載芯片行業(yè)內(nèi)，SoC（系統(tǒng)級(jí)芯片）的國(guó)產(chǎn)化率在5%~8%，MCU（微控制單元）國(guó)產(chǎn)化率接近10%，IGBT/碳化硅功率器件國(guó)產(chǎn)化率約為35%，MOSFET國(guó)產(chǎn)化率約為15%。當(dāng)前國(guó)內(nèi)整體車載芯片的國(guó)產(chǎn)化率在15%左右，工業(yè)和信息化部已要求部分國(guó)內(nèi)汽車制造商于2025年將汽車相關(guān)芯片的本地采購比例提高到20%~25%。
國(guó)泰君安證券指出，在MCU、智能功率器件、電源管理芯片等高端芯片領(lǐng)域，國(guó)外廠商占據(jù)主導(dǎo)地位，高端汽車芯片國(guó)產(chǎn)化勢(shì)在必行。
據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院，中國(guó)汽車芯片市場(chǎng)規(guī)模有望在2024年達(dá)到905.4億元，同比增長(zhǎng)6.5%，市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)張。在汽車產(chǎn)業(yè)逐步邁向智能化的新階段，基礎(chǔ)軟件和芯片在汽車技術(shù)革新中占據(jù)了日益重要的地位。
今年1月上旬，由工業(yè)和信息化部辦公廳編制印發(fā)的《國(guó)家汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》新鮮出爐。這份文件提出，到2025年，中國(guó)要制定30項(xiàng)以上汽車芯片重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)；到2030年，制定70項(xiàng)以上汽車芯片相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
國(guó)家相關(guān)政策對(duì)推動(dòng)國(guó)產(chǎn)汽車芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到了支撐和引領(lǐng)作用，有助于完善新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)制定，進(jìn)一步催化汽車電子相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈。
17股獲北上資金青睞
據(jù)證券時(shí)報(bào)·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì)，截至7月30日，汽車芯片概念股中，動(dòng)力新科、上海貝嶺、ST華微、富滿微月內(nèi)累計(jì)漲幅居前。
其中上海貝嶺本月以來累計(jì)上漲超48%，公司在功率鏈領(lǐng)域在面向工業(yè)控制和汽車電子領(lǐng)域提升IGBT和MOSFET產(chǎn)品面向工業(yè)控制、汽車電子等領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)。
富瀚微也大漲超30%，公司相關(guān)視覺芯片產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于智慧車行領(lǐng)域，車載芯片銷售額約占總銷售額的10%。
北上資金7月以來凈買入長(zhǎng)電科技、揚(yáng)杰科技、兆易創(chuàng)新、瑞芯微、聞泰科技5股均超億元，其中大幅凈流入長(zhǎng)電科技近4.2億元。此外，斯達(dá)半導(dǎo)、聚辰股份、晶方科技等北上資金凈買入金額也均超千萬元。
上述獲北上資金看好的個(gè)股中，也獲得了機(jī)構(gòu)的一致看好，兆易創(chuàng)新有32家機(jī)構(gòu)關(guān)注，在整個(gè)概念板塊居首。
業(yè)績(jī)方面，從今年上半年業(yè)績(jī)預(yù)告的下限來看，韋爾股份業(yè)績(jī)預(yù)增超7倍，增幅暫居第一。近年來，韋爾股份不斷推出具有優(yōu)秀性能的汽車CIS產(chǎn)品，并且獲得大量新設(shè)計(jì)方案的導(dǎo)入。
此外，瑞芯微、ST華微、納思達(dá)、聚辰股份、南芯科技業(yè)績(jī)預(yù)增均翻倍，全志科技、晶合集成、匯頂科技、上海貝嶺、佰維存儲(chǔ)上半年預(yù)計(jì)扭虧為盈。