年以來，全球經(jīng)濟增長動能偏弱。面對外部環(huán)境復(fù)雜性、嚴(yán)峻性、不確定性上升的不利局面，我國外貿(mào)跑出向好“加速度”。數(shù)據(jù)顯示，上半年，我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值21.17萬億元，同比增長6.1%。

專家表示，上半年，我國外貿(mào)表現(xiàn)亮眼，貿(mào)易規(guī)模再創(chuàng)新高，高質(zhì)量發(fā)展成效顯著，展現(xiàn)出韌性和活力。

外貿(mào)“成績單”超預(yù)期

上半年，我國外貿(mào)規(guī)模歷史同期首次超過21萬億元，進(jìn)出口增速逐季加快，二季度增長7.4%，較一季度和去年四季度分別高2.5個、5.7個百分點，外貿(mào)向好勢頭得到進(jìn)一步鞏固。

“上半年外貿(mào)‘成績單’超預(yù)期，出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化是重要影響因素。”中國社會科學(xué)院世界經(jīng)濟與政治研究所研究員倪月菊表示。

上半年，我國出口機電產(chǎn)品7.14萬億元，增長8.2%，占我國出口總值的近六成。從外部看，受益于國際市場需求改善，部分主要經(jīng)濟體進(jìn)入補庫存周期；從內(nèi)部看，完整而有韌性的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，為我國機電行業(yè)發(fā)展和提升產(chǎn)品國際市場份額提供了有力保障。此外，“新三樣”繼續(xù)引領(lǐng)外貿(mào)增長，船舶與海洋工程裝備、軌道交通裝備等高端制造業(yè)產(chǎn)品出口勢頭強勁。

外貿(mào)表現(xiàn)與國內(nèi)經(jīng)濟有著很強的關(guān)聯(lián)性。上半年，我國經(jīng)濟運行總體平穩(wěn)，既有量的增長，更有質(zhì)的提升，這為外貿(mào)發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。“外貿(mào)規(guī)模創(chuàng)歷史新高，也對上半年經(jīng)濟增長起到了重要支撐作用。”對外經(jīng)貿(mào)大學(xué)國際經(jīng)濟研究院教授竺彩華表示。

民營企業(yè)挑起外貿(mào)發(fā)展“大梁”，主體地位更加穩(wěn)固。上半年，民營企業(yè)進(jìn)出口額增長11.2%，占進(jìn)出口總額比重提升至55%，比去年同期提升2.5個百分點。

國家統(tǒng)計局國民經(jīng)濟核算司司長趙同錄表示，我國持續(xù)推進(jìn)高水平對外開放，加快培育外貿(mào)新動能，對外貿(mào)易規(guī)模穩(wěn)定增長，結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，為推動經(jīng)濟持續(xù)回升向好作出積極貢獻(xiàn)。上半年，貨物和服務(wù)凈出口對經(jīng)濟增長貢獻(xiàn)率為13.9%，拉動GDP增長0.7個百分點。

多元戰(zhàn)略打開增長空間

7月中旬，西安海關(guān)、青島海關(guān)聯(lián)手推出“陸海聯(lián)動 海鐵直運”監(jiān)管模式，內(nèi)陸貨物運抵青島港后可直接裝船發(fā)運，節(jié)約貨物在港堆存等待口岸驗放時間24小時以上。兩地海關(guān)通過創(chuàng)新監(jiān)管模式，進(jìn)一步提升運輸效率，增強了外貿(mào)企業(yè)拓市場的能力。

國務(wù)院發(fā)展研究中心對外經(jīng)濟研究部綜合研究室主任、研究員趙福軍表示，上半年，我國對共建“一帶一路”國家進(jìn)出口同比增長7.2%，高于我國進(jìn)出口總體增速1.1個百分點；對東盟進(jìn)出口增長10.5%，也大幅高于我國出口總體增速。中歐班列累計開行量比上年提前19天突破萬列，累計發(fā)送貨物量增長11%，為維護(hù)國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通發(fā)揮了積極作用。

隨著共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn)，我國各地與共建“一帶一路”國家經(jīng)貿(mào)合作持續(xù)深入。上半年，福建省對共建“一帶一路”國家跨境電商出口648.2億元，同比增長142.2%，占同期福建省跨境電商出口總值的58.6%。廣西對第一大貿(mào)易伙伴東盟進(jìn)出口同比增長26.7%，對東盟進(jìn)出口占比明顯提升，對新興市場進(jìn)出口快速增長。