2024款漢蘭達：就這？內飾科技感提升？逗我呢？
這年頭，車企改款就跟擠牙膏似的，2024款廣汽豐田漢蘭達一出，我差點以為自己穿越回去了。外觀，還是那熟悉的大嘴，閃瞎眼的鍍鉻，仿佛在吶喊：“我就是我，不一樣的煙火，依舊閃！” 側面？經(jīng)典漢蘭達線條，萬年不變，穩(wěn)如泰山。尾燈？還是那突出的“輻條”，設計師估計是懶得改了，直接Ctrl+C，Ctrl+V。
這外觀，不吐槽了，反正大家也習慣了。關鍵是內飾，號稱“科技感提升”，我一聽，嘿，有點意思！結果一看，好家伙，就這？
1. 雙屏系統(tǒng)：終于跟上時代了？
懸浮式大尺寸液晶屏+液晶儀表盤，終于有了雙屏系統(tǒng)！這配置，在30萬級別的車里，總算沒掉隊。HUD抬頭顯示也有了，不容易啊，豐田終于想起來這茬了。不過，這機械式檔桿，是認真的嗎？復古風也不是這么玩的吧？難道是為了致敬經(jīng)典？
2. 12.3英寸液晶儀表盤：普及？這算啥進步？
12.3英寸液晶儀表盤普及了，嗯，不錯，挺好。但這玩意兒現(xiàn)在不是標配嗎？這也算科技感提升？我隔壁老王家的拖拉機都裝上液晶屏了！
3. 驍龍8155芯片+12GB內存：終于告別蝸牛速度？
換裝了高通驍龍8155車機芯片和12GB運行內存，這回車機速度總算能看了。以前那速度，打開導航都得等半天，現(xiàn)在總算能跟上時代了，至少不會再被我奶奶的老人機秒殺了。
4. 華為語音控制和HiCar：為了討好花粉？
跟華為合作，加入了語音控制系統(tǒng)和HiCar手機互聯(lián)系統(tǒng)。這是想抓住華為用戶的心？不過，蘋果CarPlay和安卓手機互聯(lián)也沒落下，還算有點良心。
5. UWB數(shù)字鑰匙和遠程控制：錦上添花？
UWB數(shù)字鑰匙、手機遠程控制，這些小玩意兒確實有點意思，算是錦上添花吧。不過，這些功能現(xiàn)在很多車都有了，也不是什么新鮮玩意兒。
6. TSS 2.5智能駕駛系統(tǒng)：安全感提升？
標配TSS 2.5智能駕駛系統(tǒng)，安全性確實有所提升。不過，這玩意兒現(xiàn)在也越來越普及了，不算什么核心競爭力。
7. 動力系統(tǒng)：還是那個熟悉的味道
