隸屬于JLR集團旗下的英倫豪華品牌捷豹，先前曾表示將于2025年起轉(zhuǎn)型為純電品牌，儘管近期因電動車需求在市場上出現(xiàn)放緩跡象，致使捷豹似乎有意放慢電動化腳步，改加速PHEV插電車型的推行力道。不過，既有的產(chǎn)品陣容早已有多款確認即將終結(jié)。

這之中包括了全數(shù)的房車陣容，如捷豹 XE、XF與經(jīng)典跑車F-Type，而留下來的僅剩下Pace休旅三兄弟；然而，市場上盛傳Pace家族亦將步上停產(chǎn)之路，而原廠最新發(fā)布的產(chǎn)品似乎便能嗅出端倪。針對品牌首款休旅作品，捷豹特別為F-Pace推出了90th Anniversary Edition紀念特仕車，以PHEV與R-Dynamic車型作為基底，採不限量方式并已正式在Jaguar官網(wǎng)中上架。

捷豹 F-Pace 90th Anniversary Edition紀念版有著S、SE、HSE等三種規(guī)格車型可選，動力部分採MEHV輕油電或PHEV插電式油電混合動力，其中，插電版本在使用純電模式行駛時，其最大續(xù)航距離可達約64公里（WLTP），在使用DC快充座充電后，更可在30分鐘內(nèi)將電量從0%補充至80%。

不論是何種車型的F-Pace 90th Anniversary Edition，其皆配有19寸專屬鋁圈、富士白車身涂裝、專屬90周年銘牌，并有黑色高光澤的格柵、后視鏡外蓋、保桿下護板、進氣口等部件的黑色外觀套件，以及使用鍍鉻飾條裝點車身的亮色套件可選。當(dāng)然，原廠也有提供如鑽石切割鋁圈、全景天窗玻璃、3D環(huán)景等配備供選配。

不過，90th Anniversary Edition不適用于SVR 575 Edition車型之上。這款搭載5.0升V8機械增壓大排氣量引擎，透過SVR 575車型的登場，將最大馬力從原本的550ps升高至575ps，成為F-Pace史上動力最強悍的車型，零百加速更僅需4秒即可完成。

令人惋惜的是，捷豹 F-Pace將于今年底前正式停產(chǎn)，而這輛休旅自問世以來，已經(jīng)在市場上交付超過32.8萬輛，可說是品牌最成功的產(chǎn)品之一，只是如今隨著電動化的來臨，一款經(jīng)典的英倫休旅最終仍逃不了命運的終結(jié)。